26. október – V sobotu večer sme podľa plánu zakotvili pri ostrove Oxia.

V nedeľu poobede sme sa po preplávaní kanála Levkas

uviazali v rovnomnnej maríne. Večer prišiel za nami Pepo Kadlčík, ktorý bol v posádke cez Atlantik na jar 2015. V pondelok, kým sme čakali na vytiahnutie z vody sa Pepo pustil do práce.

Najprv vymenil kotevné relé. Potom to síce vyzerá na odpočinok,

Ale hrabal sa v tomto.

Bolo už treba vymeniť kondenzátor vyrovnávajúci napätie. (vľavo ten biely valček). O 1300 sme sa presunuly k žeriavu,

kde nás po troch hodinách čakania vytiahli na breh.

Naposledy bola Civetta 2 na zemi v decembri 2014 v Kapskom meste. Napriek niekoľkým čisteniam s diverom pod vodou to už loď urgentne potrebovala. Po ostriekaní pod tlakom

Išla Civetka na miesto, kde ju budú robiť.

Vedľa boli naukladané sťažne tak som sa podíval dovnútra.

Pekne je vidieť ako idú laná, a ako je elektrický kábel schovaný v ochrannej trubke.

Večer sme sa vrátili Pepovým autom do Messolonghi a nasťahovali sa do Štefánika. Okrem prác, ktoré sme robili na Štefániku som si opäť doprial nádherný bicykel.

Je tu dosť oštara s túlavými psami. Počas bicykla som sa s nimi dvakrát pohádal a raz som musel použiť aj bambusovú palicu, ktorú som si radšej vzal po mojich predchádzajúcich skúsenostiach. Uvítal som teda možnosť návratu na základňu po nedostavanej diaľnici.

Dnes bol bicykel v kopcoch, ale o tom nabudúce. Aj o tom, ako ideme zajtra po Civettku na Levkas.