Kamarát Miro Belica si pred troma rokmi kúpil trimarán. A nie hocijaký, Dragon Fly 40. Už dávnejšie ma pozval na plavbu, ale moje aktivity mi to nedovoľovali. Miro sa dosiaľ plavil v Dánsku, Švédsku a Nórsku. Súčasný plán je preplávať Atlantický oceán. Pri postupnom premiestňovaní skončil v Belgicku, v meste Ostende, východne od neďalekého Dunkirku. […]
Zopár fotiek
Od dnes začnem dávať každý týždeň fotky z Polynézie od Fera Šveca. Nech tu čosi z času na čas visí. Hltač ohňa, Nuku Hiva, Markézy.
23. Tahiti a Moorea, záver plavby
200 míľ z Rangiroa na Tahiti trvalo necelé dva dni, spolovice na plachtách, v kľudnom, lenivom režime. Ráno 24. apríla sme pri vstupe do koralovej bariéry pri hlavnom meste ostrova Papeete. Do maríny Papeete zatiaľ nejdeme, naša rezervácia začína o dva dni, od 26. apríla. Na Tahiti, za bariérou pri hlavnom meste, sú len […]
22. Fakarava a Rangiroa
Kedysi dávno, v mojom detstve, som čítal rozprávku o krajčírovi, ktorého sa báli všetci zbojníci. Prekrásna rozprávka, autora si nepamätám, ale ako dieťa som ju veľakrát čítal a mal som ju rád. Dobro v nej víťazilo nad zlom, ako to už v rozprávkach býva, a víťazilo šikovnosťou a nie silou. Podrobnosti si nepamätám, pointa bola v nápise na […]
21. Plavba na Fakaravu
Za normálnych okolností by sa 550 míľ dlhá plavba na atol Fakarava v súostroví Tuamotu ničím nelíšila od iných plavieb v pasátoch. Fúkať mohlo o čosi viac, ale s parasailorom sme pekne držali rýchlosť pri slabšom vetre a k slovu sa dostali aj moje dva ďalšie genakre, „Biela mulica“ a „Lietajúci Holanďan“. Skúsili […]
20. Markézy – Nuku Hiva
Dôvod, prečo sme na Hiva Oa strávili iba necelé tri dni a dve noci, bol, že sme chceli byť na privítacom ceremoniáli pre všetkých členov WCC, ktorý sa konal v zátoke a mestečku Taiohae na Nuku Hiva prvý aprílový deň. Išli sme na noc a 95 námorných míľ, ktoré nás delili od novej […]
19. Markézy – Hiva Oa
Dnes 8. apríla sme opäť na vode, tretí deň plavby od Markéz, smerujúc na súostrovie Tuamotu. Ale o tom neskôr. Osem dní na Markézach bolo tak silne nabitých programom, že na písanie som ani nepomyslel. Cez deň sme sa nezastavili a horúčava na lodi odohnala akúkoľvek myšlienku na večernú aktivitu, okrem […]
18. Plavba na Markézy 2
Zlatý Atlantik… Tam sme dali prednú plachtu, Windpilot a 12 dní bol viac-menej pokoj. Tu je to prvýkrát počas mojich plavieb, čo sa viac používal elektrický autopilot a nie Windpilot. Dôvodov je hneď viacero. Mali sme často veľké mraky, ktoré spôsobili zmenu a silu vetra. Sila vetra zmenila zdanlivý vietor, loď následne smer. […]
17. Plavba na Markézy 1
Opäť, vďaka tímu WCC prebehla výstupná kontrola bez komplikácií. 4. marca od ôsmej ráno sme čakali na úradníkov, ktorí sa posúvali so svojimi pečiatkami a formulármi od lode k lodi. K nám nastúpili okolo desiatej, vrátane miestneho agenta, ktorý nás zastupoval. Prebehlo to hladko, akurát zástupca armádnych zložiek neodmietol írsku kávu. Vyzbrojení informáciami, ktoré […]
16. Galapágy
Na druhý deň popoludní, keď sme sa vrátili z brehu, sme sa dozvedeli jóbovku. Kým sme boli preč, potápači vykonali inšpekciu všetkých trupov našej flotily. Devätnásť lodí neobstálo, medzi nimi i naša. Na spodku lode máme vraj udomácnené živočíchy z iného prostredia, ktoré určite ohrozia miestny ekosystém. Úradníci nám ochotne ponúkli […]