Ak by som chcel vidieť všetky zaújmavosti New Yorku, potreboval by som na to viac ako päť dní, ktoré sme mali. Keďže som tu už bol dvakrát, niečo som aj napriek ľútosti vynechal. Nevidel som Centrál park, do ktorého som chodil pred siedmymi rokmi behávať, nestál so na Empire State Building, alebo na Rockefeller Building, aby som zhora videl mrakodrapy. Chodil som popod ne a v mysli mi chodila melódia z filmu „Žandár v New Yorku“ s nezabudnuteľným Luisom de Funesom. Ivetka samozrejme chcela vidieť všetko a tak s Violkou mali samostatný, riadne nabitý program. Ralf prišiel 10.mája vešer a pripojil sa ku mne a Rišovi. Pobyt v New Yorku sme strávili pobehujúc medzi ulicami za nejakým cieľom, strávený čas s Alanom a Caroline, ktorí tu žijú a ktorí nás vzali na výlet. Dva dni, ktoré poriadne pršalo a fúkalo sme využili pod strechou, návštevou múzeí. Tak to skúsim dať na papier poporiadku. Múzeum lietadlovej lode Intrepid – 10. mája sme s Rišom boli kuknúť na múzeum lietadlovej lode Intrepid, kde sa dajú vidieť aj iné zaújmavé veci

Lietadlová loď bola nasadená počas vojny vo Vietname, a v službe bola aj počas studenej vojny. Dnes slúži ako múzeum. Je vraj zapadnutá v bahne, má demontované propelery a dať ju znovu do prevádzky by bolo určite veľmi obtiažne. Ale u amíkov asi možné. Múzeum stojí za to. Pozreli sme si útroby lode, komunikačné a radarové oddelenie

Riadiace centrum a kapitánsky mostík

a z veže sme pozerali na lietadlovú palubu, ktorej teraz kraľuje New York.

Na nej sme si zblízka mohli obzrieť bojové lietadlá. Ono tam boli aj označenia typov, ale človek chtivý záujmu si to určite niekde vygúgli.

Nechýbal ani veterán druhej svetovej vojny „Douglas a pre radar neviditeľné prieskumné lietadlo Lockheed.

Zaujal vrtulník známy najmä z vietnamskej vojny a radarové lietadlo.

Nechýbali ani vtedajší nepriatelia, Mig 21

V zadnej časti lodi sme si mohli kuknúť raketoplán Enterprise

a dole pri nábreží rieky Hudson, nadzvukové dopravné lietadlo Concord

Na záver sme sa prešli raketovou ponorku, meno som zabudol, s jadrovými hlavicami z čias studenej vojny.

Pohon ponorky bol na dieselové motory hneď vedľa strojovne

S motormi sa plavilo väčšinou v noci, kedy sa dobíjali baterky, s ktorými sa plavilo pri ponore. Priestory boli stiesnené

výnimkou neboli ani dôstojníci ani kapitán

Kukli sme si sonarovú miestnosť, riadiace centrum, periskop, raketové centrum,

výstup na vežu, komunikačnú miestnosť,

odsolovač a torpédovú časť.

Múzeum zatvárali, my sme mali toho dosť a išli sme späť na loď.